ابتدا بهتر است نگاهی به این موضوع داشته باشیم که گاورنر آسانسور چیست؟ گاورنر آسانسور یکی از ابزارهای مهم در ایمنی آسانسور می باشد در واقع گاورنر آسانسور، نوعی ترمز مکانیکی الکتریکی است که برای توقف کابین در مواقع سقوط و یا سرعت بیش از حد طراحی شده است. نحوه عملکرد گاورنر آسانسور
بدین صورت است که گاورنرها به سرعت حساس می باشند بنابراین در صورت مشاهده
سرعت بیش از حد کابین با قفل مکانیکی خود در چند مرحله باعث توقف مکانیکی
کابین شده و پس از آن با تحریک کردن میکروسوئیچ هایی باعث قطع فرمان موتور
نیز می شوند تا حرکت از سوی موتور نیز قطع گردد.
در واقع وقتی که گاورنر آسانسور عمل می کند باعث فعال شدن پاراشوت یا ترمز اضطراری کابین آسانسور شده و در نهایت باعث توقف کابین آسانسور می شود.
ساختار گاورنر آسانسور و اجزای تشکیل دهنده آن
در ساختار گاورنر آسانسور (Governor)، چندین قطعه به کار رفته که هر یک وظیفه خاص خود را داشته و باعث کنترل عملکرد ایمنی آسانسور می شود.
- فلکه اصلی یا گاورنر: این قسمت از گاورنر شامل قطعاتی چون بازوی پاندولی یا لنگر است که همواره تحت فشار یک فنر قرار داشته وبه شکلی به گاورنر متصل شده اند که بتوانند به سمت جلو عقب حرکت پاندولی داشته باشند. شیار V شکل روی فلکه جایگاه قرار گیری سیم بکسل گاورنر است و علاوه بر این یک شیار V شکل کوچکتر به منظور تست گاورنر در این قسمت وجود دارد. دنده های ثابت و مخصوص قطعه دیگری است که در فلکه اصلی نصب می شود.
- پاراشوت یا ترمز مکانیکی: محل قرار گیری این قطعه در زیر هر دو طرف یوک کابین آسانسور است و نقش مهمی در توقف کابین روی ریل دارد.
- فلکه انتهای چاه
- کنتاکت و میکروسوئیچ
- سیم بکسل با قطر ۶ میلیمتری